汽車輪胎被北京暴雨淹沒后如何檢查損壞情況？

汽車輪胎被北京暴雨淹沒后，檢查損壞情況可這樣做。

若水淹不及輪胎的三分之一，應查看底盤有無垃圾附著，及時清洗車輛，因北京的雨偏酸性，會腐蝕漆面和輪胎橡膠。

若水淹至輪胎三分之一處，要清洗隔音棉，超過此界限，水會透過車底板透水孔滲透弄濕隔音棉。已吸水的隔音棉需拿出烘干曬干，否則會導致甲醛污染、底盤部件生銹腐蝕。

若水淹至輪子一半位置，要檢查兩個前輪的球籠套有無破損、進水情況。因為多數家用車前輪既要驅動又要轉向，采用球籠結構，球籠套為橡膠材質，內部有潤滑脂，水淹后潤滑脂可能被污染乳化，失去潤滑防銹效果，行駛幾百到幾千公里后會出現轉彎異響等故障，此時需連同兩側傳動軸一起更換。

此外，水淹后還要檢查輪胎。水淹至輪胎三分之一處，水退后洗車時多沖洗輪轂和剎車分泵。若水淹到輪胎一半或以上，要注意檢查輪胎氣壓和氣密性，因水會滲入輪胎內部致氣壓下降和氣密性損失，增加輪胎磨損和爆胎風險，影響操控和安全，水退后要及時給輪胎打氣并檢查是否漏氣，有漏氣或輪胎損壞要盡快更換。

總之，汽車輪胎被暴雨淹沒后，要根據不同水淹程度，仔細檢查相應部件，及時處理問題，保障行車安全。