藍驅技術的研發成本有多高

藍驅技術的研發成本相對較高。

因為它涵蓋了眾多先進且復雜的技術。

比如核心的改進型 TDI 發動機技術，這是渦輪增壓柴油直噴發動機技術，研發中要攻克很多難題，包括提升動力、降低油耗和排放等，投入巨大。

還有 TSI 渦輪增壓直噴汽油發動機、DSG 雙離合器自動變速箱等技術的研發，都需要大量資金和人力。

像 Start-Stop 起動停車技術，為實現車輛靜止時自動熄火，綠燈時自動重啟，涉及到復雜的控制系統研發，成本不低。

Recuporation 再生制動能量回收技術，要把制動或減速的多余能量回收利用，這方面的技術研發和設備配置也需要資金支持。

而且，藍驅技術在燃料技術和尾氣處理技術上也有很高要求。

研發更清潔的燃料技術，讓燃料燃燒更充分、更環保，以及研發更高效的尾氣處理技術，降低有害物排放，都需要投入很多。

此外，為了讓藍驅技術適應不同車型，如轎車、SUV、MPV 等，還需要進行大量的適配和測試工作，這也增加了研發成本。

不過，雖然藍驅技術研發成本高，但帶來的好處很多。它能提高燃油效率，降低油耗和排放，符合環保節能的需求，長期來看，對汽車行業的可持續發展具有重要意義。