插電式混合動力汽車的安全性如何保障

插電式混合動力汽車的安全性保障主要通過以下方面。

首先是電池安全,要采用先進的電池熱管理系統,如實用低反應活性電解液、高安全磷酸鐵鋰正極、耐熱涂層、電池底部散熱一體成型液冷板、快速泄壓預防爆炸等技術。定期檢查電池組,進行電池故障診斷與排除。

其次是電機冷卻系統,采用先進的冷卻方式,確保電機正常工作。

控制系統的硬件設計要先進,保障其安全性能。

在車輛結構方面,框架結構要強化,像吉利銀河 L7 出自吉利 e-CMA 智能超電架構,有 7 系鋁合金防撞梁、一體式熱成型硼鋼門環,提升整車扭轉剛度和抗壓強度。門檻梁采用獨有超彈體骨架結構,提高吸能效率。燃油管、制動管、冷卻管居中布置,防止碰撞時燃油泄漏。標配高壓油箱,避免燃油蒸汽泄露起火。后副車架前橫梁置于車身橫梁正后方,防止碰撞時對油箱擠壓沖擊。ODP 置于后副車架框架內,采用環抱式布局結構。

此外,插混車型在設計上充分考慮了電池的安全性和穩定性,如比亞迪的插混車型,采用先進的電池熱管理系統和防護結構。還配備豐富的主動安全配置和智能駕駛輔助系統,提高整車安全性能。

總之,從電池、電機、控制系統到車輛整體結構和配置,多方面共同保障插電式混合動力汽車的安全性。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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