最新寶馬 X5 的車身材質有什么變化?

最新寶馬 X5 的車身材質有多種變化。

進口寶馬 X5 大量采用熱軋低合金高強度復合鋼結構材質,白車身為承載式全鋼結構,僅前減震塔、前艙加強件、防撞梁為鋁,四門、發蓋、翼子板為鋁,背門為鋼。

新一代 X5 尾燈和尾部保險杠與現款不同,采用方形排氣管,硬朗造型與寶馬最新設計風格相符。在車身尺寸方面,新一代 X5 車身長度增加,車寬也增加,軸距同樣增加,帶來更寬敞舒適的內部空間。

底盤引入模塊化、輕量化設計,F15 底盤引入更多輕質材料,懸架系統幾乎全部為鋁合金打造,提升操控性和燃油經濟性。

國產寶馬 X5 相較于進口版本,前臉有大尺寸“雙腎”格柵和具立體視覺效果的前包圍,激光大燈配置下探到 2.0T 車型。車身側面未因加長而不協調,反而顯修長和壯碩,尾部設計差異小。

內飾方面,國產車型有明顯用料減配,進口版本的真皮用料在國產車型中變成合成皮革。空間上,國產寶馬 X5 車身長度和軸距均加長,內部空間更充沛。動力方面,國產寶馬 X5 的 2.0T 版本加入 48V 輕混系統但輸出功率比進口版本低 20 馬力,3.0T 版本發動機配件進口國內組裝,輸出功率比進口版本低 7 馬力,不過全系標配自適應懸架。

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