無級變速與傳統變速有什么本質區別?

無級變速與傳統變速本質區別挺大的。

傳統變速依賴復雜液壓控制,有好多組齒輪,換擋時可能有明顯頓挫。

而無級變速用兩組變速輪盤和一條傳動帶,結構簡單緊湊。

傳統變速通過擋位切換改變速度,無級變速能無級變速,車速變化平滑,沒突變感。

傳統變速機械結構復雜,無級變速簡化了,體積也小。

傳統變速換擋可能頓感強,無級變速就很順暢,駕駛體驗更好,還更省油。

踏板摩托車有的用無級變速,跟汽車的 CVT 變速箱工作原理一樣,都是倆錐輪加一個鋼片鏈條。

總之,無級變速在平順性、體積、燃油經濟性方面比傳統變速有優勢。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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