問
電動汽車價格中電池成本占比多少?
電動汽車價格中電池成本占比通常在 30%-40%左右。
以目前情況來看,電池約占電動汽車總成本的較大比重,這是決定電動汽車售價的關鍵因素。
電池原材料中,碳酸鋰是生產(chǎn)鋰離子電池正極的關鍵,其價格直接影響鋰電池成本。
碳酸鋰價格經(jīng)歷了從高位暴跌的過程,當前已下跌到較低水平。車用動力電池的電芯和電池包價格也隨碳酸鋰價格下跌而降低。
主流電動汽車續(xù)航約 500km,按電池電量約 70kwh 計算,電池包成本降低較為明顯。
不同類型的電池成本構(gòu)成有所差異。例如,磷酸鐵鋰電池 Pack 價格從 2023 年初到目前已大幅下降。
同時,碳酸鋰的成本因生產(chǎn)方式不同而不同,鹽湖提鋰、鋰輝石自采、鋰云母礦自采的成本各有差別。
電池成本還受多種因素影響,如電池技術、品牌、售后等。
技術方面,電池和電機的內(nèi)部配置關系到性能和成本;知名品牌技術監(jiān)管更嚴,價格更高;售后價格最終也由消費者承擔。
隨著制造方法改進,未來純電動汽車的平均生產(chǎn)成本有望低于內(nèi)燃機汽車,但維修成本可能上升。
不過,新的制造流程和方法應與售后流程共同規(guī)劃,以確保消費者能負擔合理的維修成本。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
附近流動補胎一般在交通繁忙路口、主要道路周邊、公共交通站點附近、商業(yè)區(qū)域、大型停車場或地下車庫旁以及車流量大的高速路段附近等區(qū)域比較多。交通繁忙處車輛往來頻繁,輪胎易出問題;主要道路周邊方便快速抵達故障車輛處;公共交通站點人流車流密集,需求
高速公路上流動補胎沒有統(tǒng)一收費標準,一般50元起,多在幾百元,也可能高達千元以上。不同地區(qū)物價水平和市場行情存在差異,使得收費有高有低,像普陀高速50元起,天津高速150元起。輪胎自身狀況也影響收費,小型家用車補胎相對便宜,大型貨車則費用較
學駕駛證對年齡上限有要求,不同準駕車型年齡上限不同,最高為 70 周歲。比如申請小型汽車等準駕車型,年齡需在 18 至 70 周歲;申請大型客車、牽引車等準駕車型,上限則為 50 周歲;接受全日制駕駛職業(yè)教育的學生申請大型客車、牽引車準駕車
具有多種功能的汽車自洗車設備價格有高有低,跨度較大,從幾百元到幾十萬元都有。這是由于其類型多樣,像幾百元到數(shù)萬元的自助洗車機適用于小型場所,價格相對親民;而價格高達8 - 30萬元的隧道式自動洗車機,則更適合大型場地。此外,功能豐富程度、配
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?