深藍 sl03 油電混動的動力表現(xiàn)如何?

深藍 SL03 油電混動的動力表現(xiàn)很不錯。

在城市模式下,電池電量低于 18%時增程器才啟動,高于 18%時更多純電驅動。起步加速到 40km/h 以上增程器介入,能確保增程器在高效區(qū)間能量多用于驅動車輪,小部分存電池,這提高了動力系統(tǒng)效率,保證駕駛平順。

其采用先進混合動力技術,純電驅動模式續(xù)航里程長。搭載由發(fā)動機和電動機組成的插電式混動系統(tǒng),純電續(xù)航里程可達 165km。發(fā)動機型號為 JL473QJ1.5 排氣量自然吸氣凈功率 66kW。發(fā)電機功率估計在 50kW,能滿足轎車平穩(wěn)駕駛和保電需求,高速巡航功率也夠用,但虧電長距離爬坡可能會緊張。

電驅系統(tǒng)是后驅,基于 EPA1 全電平臺純電與混動共用。有山區(qū)、高速、市區(qū)三種保電模式。與比亞迪驍云 1.5 自吸發(fā)動機相比凈功率稍低,但 1 升油能發(fā) 3.3 度電。和秦 PLUS DM-i 相比,在性能和續(xù)航方面相差無幾。

在中低速區(qū)間加速線性,不肉,適合上下班代步。在跑山過彎時車輛抓地力不錯,側傾抑制還可以,上坡動力好,下坡有動能回收,動力響應及時敏捷,剎車減速線性。

總之,深藍 SL03 油電混動動力表現(xiàn)出色,是一款有競爭力的車型。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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