問
寶馬燒機(jī)油是否會(huì)影響車輛的保值率?
寶馬燒機(jī)油會(huì)影響車輛的保值率。
因?yàn)閷汃R品牌的一些車型,如寶馬 5 系、3 系、X3 等的 B48 系列發(fā)動(dòng)機(jī)存在燒機(jī)油滲油的情況,引發(fā)眾多車主投訴和維權(quán)。
出現(xiàn)問題的車輛集中在 2020 款、2021 款,有的新車跑不到 2 萬公里就機(jī)油消耗增大,還伴隨油耗上升、動(dòng)力減弱等問題。
4S 店多加機(jī)油的錯(cuò)誤處理方式不僅無法解決問題,還可能損傷發(fā)動(dòng)機(jī)零部件,縮短使用壽命。
而且寶馬官方起初未承認(rèn)車輛問題,也未公布召回措施。
德系車普遍存在燒機(jī)油問題,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更嚴(yán)重。像寶馬 N46 發(fā)動(dòng)機(jī)就有燒機(jī)油現(xiàn)象,可通過免拆缸更換氣門油封解決,這對(duì)車輛保值率影響較小。
豪華品牌保值率方面,保時(shí)捷、寶馬等出現(xiàn)下滑。寶馬品牌因燒機(jī)油和銷售欺詐被大量車主投訴,一定程度影響了保值率。
新能源市場(chǎng)中,遠(yuǎn)程 OTA 能成為保值“利器”,延長車輛使用周期,提高車主對(duì)車輛價(jià)值的預(yù)期。
總之,寶馬燒機(jī)油會(huì)對(duì)其保值率產(chǎn)生負(fù)面影響。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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