深藍(lán) sl03 續(xù)航 705 車內(nèi)配置對(duì)續(xù)航有影響嗎

深藍(lán) SL03 續(xù)航 705 車內(nèi)配置對(duì)續(xù)航是有影響的。

比如車內(nèi)的座椅加熱/通風(fēng)功能、主駕駛座椅記憶功能等,雖然提升了乘坐舒適度,但會(huì)消耗一定電量。

不過,車輛在設(shè)計(jì)時(shí)已充分考慮這些配置對(duì)續(xù)航的影響,并通過優(yōu)化電驅(qū)系統(tǒng)、電池技術(shù)等來平衡。

長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 純電版搭載原力超集電驅(qū),電動(dòng)機(jī)總功率 190kW,總扭矩 320N·m,百公里加速 5.9 秒。其 705km 的續(xù)航里程在同級(jí)中表現(xiàn)出色,還配備了 0.42 小時(shí)和 0.58 小時(shí)的快充。

而且這款車采用全球首創(chuàng)微核高頻脈沖加熱技術(shù),能應(yīng)對(duì)低溫對(duì)純電動(dòng)車?yán)m(xù)航的不利影響。

進(jìn)入車內(nèi),有黑色和白色兩種內(nèi)飾配色選擇,用料以軟性材料為主,質(zhì)感不錯(cuò)。新款車型中控屏 14.6 英寸,支持旋轉(zhuǎn),車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置高通驍龍 8155 芯片,上手流暢,還支持手機(jī)互聯(lián)。頭頂有 1.9 平方米的全景天幕,能隔絕 80%熱量和 99%紫外線。主駕駛位置有 10.2 英寸全液晶儀表屏和 HUD 抬頭顯示功能。

在挑戰(zhàn)三天八城不充電的過程中,未關(guān)閉空調(diào)和音樂,實(shí)際行駛里程和表顯消耗里程基本 1:1,電耗百公里低于 13kWh,處于領(lǐng)先水平。超級(jí)智能 IACC 能緩解駕駛疲勞且電耗未明顯增加。

車輛的懸架采用前麥弗遜式后 H 臂多連桿獨(dú)立懸架,支撐穩(wěn)定性好,能輕松應(yīng)對(duì)路面狀況。

總之,深藍(lán) SL03 續(xù)航 705 的車內(nèi)配置雖有一定耗電,但車輛整體的技術(shù)和配置能有效保障續(xù)航能力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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