高速行駛時深藍 SL03 實際續航表現如何？

寶圓滾滾發表于2025-01-19 09:39:17

深藍 SL03 在高速行駛時的實際續航表現不錯。

比如在較為理想的條件下，駕駛溫度 25 攝氏度，空調溫度 20 攝氏度，舒適駕駛模式，市區模式，乘坐五人滿座，全程高速，出發時 WLTC 純電續航 175 公里、95％電量，即將虧電時實際續航可達 136 公里，高速車速 93 千米/h，行駛 1 小時 35 分鐘，沒有堵車，續航達成率能達到 96％。

從武漢到桂林全州鎮的實測，全程 700 公里，前大半程大概 500 多公里一路 120 - 130 碼跑，后小半程不到 200 公里 110 - 120 碼跑，全程開制冷空調，油用了 579 公里，電量用了 248 公里，實際跑了 700 公里，續航達成率 84.6%。

純電車型在沿江高速按 XCX 標準跑純高速路況，天氣溫度 21 - 27 攝氏度、空調 22 攝氏度、風量兩檔風、胎壓 2.7bar、WLTC 工況表顯續航 420km、CLTC 工況表顯續航 515km 的情況下最終行駛 330.7km。

增程車型在深圳 20 - 28 攝氏度、空調 22 攝氏度、風量兩檔、駕駛模式節能、動能回收最大、車輛模式“城市優先”99%電量出發最終行駛 191km 增程器介入剩余電量 18%。

這款車裸車起步 13.5 萬，頂配是 16.5 萬，純電續航里程會提供 517 公里，長續航 616 公里，單電機馬力分為 184 匹，最高是 245 匹。

實測車型官方續航里程 705 公里，高速路況實測續航里程 470.7 公里，百公里電耗 17 度，續航達成率 6.8%。擁堵路況環境下實測續航里程 720 公里，百公里電耗 11.1 度，達成率至少會在 105%。

總之，深藍 SL03 高速行駛時的續航能滿足日常出行需求。

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