問(wèn)
廠家設(shè)計(jì)深藍(lán) sl03 離地高度時(shí)主要考慮了哪些因素?
廠家在設(shè)計(jì)深藍(lán) SL03 離地高度時(shí),主要考慮了以下這些因素。
首先是車(chē)型定位,作為轎跑車(chē)型,它更注重速度和風(fēng)阻,所以不能把離地間隙設(shè)計(jì)得過(guò)高,否則會(huì)影響車(chē)動(dòng)力的發(fā)揮。
其次是車(chē)輛穩(wěn)定性,底盤(pán)較低時(shí),車(chē)輛重心相對(duì)更低,在行駛尤其是高速行駛和轉(zhuǎn)彎時(shí),車(chē)身穩(wěn)定性更好,能減少側(cè)傾風(fēng)險(xiǎn),提升操控性。
還有就是通過(guò)性,像前懸長(zhǎng)度較短,這讓它在面對(duì)連續(xù)兩把彎加 30 度左右坡度的地下車(chē)庫(kù),以及鄉(xiāng)村坡道時(shí)能安全通過(guò)。
不同配置的底盤(pán)高度也有差異,比如增程版本和純電版本就不一樣。增程版本在前唇位置,車(chē)上坐 3 人時(shí)約為 12 - 13 厘米,手冊(cè)里顯示最低為 11.5 厘米,也有測(cè)試表明前唇離地約 14 厘米,還有數(shù)據(jù)稱最低為 13 厘米。純電版本的電池離地高度大于 170 厘米。
而且要注意的是,底盤(pán)高度不能只看數(shù)值,還得考慮前懸長(zhǎng)度等因素。
總之,廠家在設(shè)計(jì)深藍(lán) sl03 離地高度時(shí),綜合考量了車(chē)型定位、穩(wěn)定性、通過(guò)性、配置差異等多方面因素,以達(dá)到車(chē)輛性能的平衡和優(yōu)化。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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