如何提升深藍 SL03 的馬力表現

想要提升深藍 SL03 的馬力表現，可以從以下幾個方面入手。

首先是利用其自身的技術優勢，深藍 SL03 得益于原力超集電驅和原力智能增程的技術，這是提升動力的基礎。原力超集電驅后置后驅，搭載工況自適應、溫度實時動態預測等技術，系統最高效率 95%以上，最高功率超過 190kW。原力智能增程搭載增程專用發動機和發電機，運用高壓縮比阿特金森循環，1L 油可發約 3.3 度電。

其次，可以注意燃油的選擇。將 95 油加入深藍 SL03 中，可能會提供更好的燃燒效果，進而增強發動機的動力表現，但具體效果因發動機設計和調校等因素而有所不同。100 油的辛烷值更高，使用它也可以進一步提高動力，但要注意匹配適合車輛的油品，遵循汽車制造商的建議使用推薦燃油類型，以確保車輛性能和耐久性的最佳平衡。

再者，為車輛增加空氣動力學套件。比如在普通 SL03 的基礎上增加空氣動力學套件和四個風扇，風扇從底盤吸氣并從車尾排出，能夠增加車輪抓地力，大幅提升性能。該車的底盤相較原廠大幅降低，配備夸張的前唇和寬體套件、側裙等，車身尾部的四個電動涵道風扇能把車身吸在地面上，提升輪胎抓地力。實測顯示，車輛的麋鹿測試成績和加速表現都有所提升。

最后，深藍 SL03 推出的增程式版本也能提升馬力表現。比如 2023 款深藍 SL03 推出了兩款增程式車型，低配版本的馬力為 238Ps，綜合續航里程是 1140km；高配版本的綜合續航里程 1200km，馬力為 218Ps。比舊款多增加的低配增程式車型，雖然純電續航相對下降 65km，但在動力性能上卻提升了 20Ps 馬力。而且其搭載的型號為 JL473QJ 的發動機應用了阿特金森循環設計技術，壓縮比小于膨脹比，通過“延時關閉進氣門”的方式，縮短壓縮沖程，能以較小的消耗實現較大排量的動力，在省油的同時保證有足夠動力。