深藍 SL03 純電續航實測結果與官方數據差距大嗎?

深藍 SL03 純電續航實測結果與官方數據的差距不算大。

在城區為主、空調開 24 度、車內坐 2 人的情況下,515km 續航的車型實測極限續航是 411 公里,平均電耗 14.4kWh/100km,達成官方續航的 80%,適合短途出行,滿足日常通勤,一周充一次電就行。

高速純電續航達成率在理想狀態下,純電 200 公里的續航實際可以行駛 192 公里,建議選擇市區模式,其可用電量最多。比如在駕駛溫度 25 攝氏度、空調溫度 20 攝氏度、舒適駕駛模式、市區模式、乘坐五人滿座、全程高速的條件下,出發時 WLTC 純電續航 175 公里、95%電量,最終實際續航 136 公里,達成率超六成。

在沿江高速按 XCX 標準跑純高速路況,天氣溫度 21 - 27 攝氏度、空調 22 攝氏度、風量兩檔風、胎壓 2.7bar、WLTC 工況表顯續航 420km、CLTC 工況表顯續航 515km 的情況下,最終行駛 330.7km。純電續航實測結果不錯,高速純電續航達成率約 96%,比如駕駛溫度 25 攝氏度,空調 20 攝氏度,舒適駕駛模式、市區模式、滿座車速 93 千米/h 行駛 1 小時 35 分鐘不堵車,出發時 WLTC 純電續航 175 公里、95%電量,結束時實際續航 136 公里,電量剩 18%。

高速虧電油耗約為 6.04L/百公里,能保住電量并反向向電池組充電。市區低速虧電油耗為 5.8L/百公里,能保住電量但反向充電效率不高。

在寒冷天氣下,比如在北京 8 - 10℃時,增程版實測純電續航為 136.4 千米,達成率為 82.7%。冬季工況下,比如在長三角地區 0℃左右的環境中,綜合表顯續航達成率是 58%,尾段掉電較快。

使用快速充電樁,虧電到滿電大約需要 50 分鐘。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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