深藍(lán) SL03 純電續(xù)航在不同路況下表現(xiàn)如何？

深藍(lán) SL03 純電續(xù)航在不同路況下表現(xiàn)出色。

在高速路況下，駕駛溫度 25 攝氏度，空調(diào) 20 攝氏度，舒適駕駛模式，滿(mǎn)座車(chē)速 93 千米/h 行駛 1 小時(shí) 35 分鐘不堵車(chē)，出發(fā)時(shí) WLTC 純電續(xù)航 175 公里、95%電量，結(jié)束時(shí)實(shí)際續(xù)航 136 公里，電量剩 18%，高速純電續(xù)航達(dá)成率約 96%。高速虧電油耗約 6.04L/百公里，車(chē)速 100 千米/h 行駛 1 小時(shí) 35 分鐘不堵車(chē)期間能反向向電池充電。

在市區(qū)路況下，車(chē)速 30 千米/h 行駛 3 小時(shí) 50 分鐘堵車(chē)，低速虧電油耗約 5.8L/百公里。

在北京 8 至 10℃環(huán)境實(shí)測(cè)純電續(xù)航達(dá)成率 82.7%。

還有在溫度 25 度，城區(qū)和近郊鋪裝路面，有 12 公里左右堵車(chē)路段，全程耗時(shí)一個(gè)半小時(shí)，空調(diào) 1 檔風(fēng) 23 度，動(dòng)能回收 89%，測(cè)試下來(lái)耗電 25%-27%之間，平均 1%的表顯電量能行駛兩公里。

在幾乎同等天氣條件和車(chē)輛設(shè)置下純高速測(cè)試，全長(zhǎng) 70 公里，有幾公里堵車(chē)路段，測(cè)試下來(lái)耗電 41%-43%，百公里電耗顯示 15.6-16KW/h，速度 105-120 時(shí)能耗偏高，120 速度以上巡航能耗約 17KW/h。

總的來(lái)說(shuō)，深藍(lán) SL03 純電續(xù)航表現(xiàn)給力，能滿(mǎn)足出行需求。