深藍(lán) S7 最新版本續(xù)航能力怎樣?

深藍(lán) S7 最新版本的續(xù)航能力表現(xiàn)出色。

增程版方面,綜合續(xù)航里程可達(dá) 1120km,像長安汽車董事長朱華榮帶隊(duì)的成渝雙城實(shí)測就充分展示了這一實(shí)力。在高壓縮比深度阿特金森循環(huán)等技術(shù)創(chuàng)新加持下,發(fā)電機(jī)最高效率 96%,CLTC 工況下,1L 油發(fā)電約 3.3 度。饋電狀態(tài)下,油耗低至 4.95L/100km,還能滿足“短途用電、長途用油”,純電最高續(xù)航可達(dá) 200km,滿足日常通勤需求。

2024 款深藍(lán) S7 增程版采用 1.5L 四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)充當(dāng)增程器,配備 18.99 千瓦時的磷酸鐵鋰電池組,CLTC 純電續(xù)航可達(dá) 121 公里,CLTC 綜合續(xù)航里程可達(dá) 1040 公里。

純電版方面,最高續(xù)航達(dá)到了 620 公里。實(shí)際續(xù)航受多種因素影響,比如滿載、空調(diào)使用、駕駛模式、時速等。

像滿載 5 人空調(diào) 24 度時速 110 - 120km 運(yùn)動模式下,80%電量能行駛 107km,全部電量約 140km 電耗 18。

620km 純電版車型在海南高速測試中,城市路段占 10km 左右時速 70km/h 表顯電耗約 14.4kWh/100km,后續(xù) 90km 左右純高速測試時速基本保持在 110km/h 表顯最高電耗達(dá) 16.6kWh/100km,時速提升到 120km/h 估計表顯電耗約 18kWh/100km。

饋電高速油耗方面,滿座、空調(diào) 24 度、全程高速 120 的條件下,出發(fā)前饋電+滿油表顯純電 19 油 850 總里程 869,結(jié)束后純電 89 油 583 剩余總里程 672,總共跑了 133km 續(xù)航掉了 197km,饋電高速續(xù)航達(dá)成率約 67.5%,理論計算百公里油耗約 7.5L。

總之,深藍(lán) S7 無論是增程版還是純電版,續(xù)航能力在同級別車型中都較為出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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