深藍(lán) S7 廠家的研發(fā)團(tuán)隊(duì)實(shí)力如何

深藍(lán) S7 廠家的研發(fā)團(tuán)隊(duì)實(shí)力非常強(qiáng)大。

他們?cè)趧?dòng)力方面下足功夫,結(jié)合增程式動(dòng)力方案特點(diǎn),對(duì)增程器和發(fā)電機(jī)進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化,從源頭上降低行駛噪音。通過 NVH 智能平衡策略、全工況低扭振結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及發(fā)動(dòng)機(jī)無感啟動(dòng)策略,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)全域無感運(yùn)行,諧波注入技術(shù)解決嘯叫問題。怠速發(fā)電等技術(shù)讓座艙更靜謐舒適,嘯叫變頻主動(dòng)控制技術(shù)精準(zhǔn)控制增程器發(fā)電機(jī) IGBT 開關(guān)頻率。

在續(xù)航上,深藍(lán) S7 增程版純電續(xù)航達(dá) 200km,綜合續(xù)航 1120km,百公里油耗低至 4.95L。其搭載的 iBC 數(shù)字電池管理系統(tǒng),擁有 392 項(xiàng)累計(jì)申請(qǐng)專利,能有效規(guī)避熱失控風(fēng)險(xiǎn),精準(zhǔn)預(yù)測(cè)電池 SOC 值,提升續(xù)航、降低能耗和動(dòng)力平順性。

在質(zhì)量上,配備豐富主被動(dòng)安全配置,并通過相關(guān)測(cè)試榮獲 C-NCAP 五星評(píng)價(jià)。

在顏值方面,高封閉度前臉、大量銳利棱線營造科幻視覺效果,側(cè)面線條傳統(tǒng)且有運(yùn)動(dòng)氣息,車尾設(shè)計(jì)符合大眾審美。

在智駕上,深藍(lán) S7 搭載華為 ADS SE,具有更多場(chǎng)景適用性、精細(xì)化場(chǎng)景避障等高能科技,智駕體驗(yàn)非凡。采用 Deepal OS 系統(tǒng),引入 Deepal GPT 大模型語音系統(tǒng),融合多種交互方式。座艙配備三塊屏幕,還有 AR-HUD 等配置。

動(dòng)力上,深藍(lán) S7 提供純電版和增程版,駕乘感受出眾,加速線性易掌控,增程器介入微小,駕駛模式豐富,能量回收力度可選。

深藍(lán) S7 大規(guī)模發(fā)運(yùn)啟動(dòng),南京智慧工廠展現(xiàn)先進(jìn)制造實(shí)力,年產(chǎn)能達(dá)到 20 萬,擁有五大先進(jìn)車間,11 道質(zhì)量墻全方位守護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量。基于 EPA1 全電數(shù)字平臺(tái),以及千人精英工程師團(tuán)隊(duì)的精心調(diào)校,底盤懸架在多個(gè)方面提升,為駕駛者提供“真舒適”的駕乘體驗(yàn)。

總之,深藍(lán) S7 廠家研發(fā)團(tuán)隊(duì)在動(dòng)力、續(xù)航、質(zhì)量、顏值、智駕等各方面展現(xiàn)出卓越能力,打造出極具競(jìng)爭(zhēng)力的汽車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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