一汽奔騰 X40 故障率高嗎?

一汽奔騰 X40 的故障率不算高。

在 2 - 12 個月期間,百車故障數(shù)為 5 個,參與調查的車主有 5 人。故障分布比例中內飾占 33%、車身外觀占 33%、發(fā)動機占 17%,主要故障表現(xiàn)為儀表板有異響、冷/熱啟動時發(fā)動機怠速不穩(wěn)、風噪聲過大、杯架設計不合理/不易操作、車門內飾板有異響。

在 3 - 5 年期間,百車故障數(shù)為 18 個,參與調查的車主有 10 人。故障分布比例中內飾占 18%、行駛過程占 18%、車身外觀占 12%、空調系統(tǒng)占 6%、座椅占 6%,主要故障表現(xiàn)為中控臺有異響、剎車有噪聲、車門內飾板有異響、方向盤有異響、座椅有異響、前/后懸架問題或減振器問題、剎車力不夠大、前門不易開啟/關閉、手動擋入擋不易。

奔騰 X40 的發(fā)動機很耐用。它是一汽集團自主研發(fā)的 1.6L 自然吸氣發(fā)動機,結構簡單,維修方便,扭矩分配均勻,動力平穩(wěn),故障率低。

這款發(fā)動機對汽油要求低,雖然發(fā)展時間相對較短,但技術成熟。奔騰 X40 最大的亮點是 D - Life 智能系統(tǒng),使用方便,語音功能可玩性高,讓行車更有趣更安全。來自愛信的 6 速自動變速箱讓駕駛更舒心省心。采用的 CA4GB16 發(fā)動機借鑒豐田 8A 發(fā)動機技術,可靠性不錯,月銷量平均 5000 多,質量穩(wěn)定性價比高。

綜合來看,奔騰 X40 是符合家庭用車標準的一款車。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

大眾車的維修保養(yǎng)成本因多種因素而有所不同,不能簡單定義為高或低。常見車型里,邁騰、帕薩特等帶渦輪增壓系統(tǒng)的車,維護成本相對高些,小保養(yǎng)約千元以內。而朗逸等自然吸氣發(fā)動機車型,保養(yǎng)費用相對親民,三年六萬公里保養(yǎng)費約 5036 元。進口大眾高爾
東風標致價格在不同銷售渠道是有變化的。銷售渠道的正規(guī)與否會對價格產生影響,正規(guī)渠道價格相對較高,非正規(guī)渠道價格往往偏低。同時,不同地區(qū)的總代價格通常有差異,不同城市的 4S 店價格也會有所不同。此外,季節(jié)優(yōu)惠活動等也會使價格波動。多種因素交
汽車 4S 店通過多維度舉措保證所售車輛質量。在車輛維修檢驗環(huán)節(jié),從維修人員自檢到組長復檢,再到質檢員終檢,必要時還會路試,嚴格按照維修手冊技術要求執(zhí)行,不合格車輛返工處理。同時,將關鍵 KPI 一次修復率與員工績效考核掛鉤,促進維修質量提
老年電動汽車的充電設施總體較為方便。一方面,多數(shù)老年電動汽車采用 220V 充電接口,無需專用充電樁,像飛鴿公主一號等眾多車型都是如此,方便在家中直接充電,滿足日常需求。另一方面,不少四輪老年代步車配備易操作的充電接口,部分支持太陽能、油、
上劃加載更多內容
AI選車專家