深藍 S7 長度對操控性有何影響?

深藍 S7 的長度對操控性有著多方面的影響。

首先,較長的車身在一定程度上可能會增加車輛的轉彎半徑,使得車輛在狹窄道路或彎道上的操控靈活性有所降低。但深藍 S7 通過一系列設計和配置很好地彌補了這一可能的不足。

它基于 EPA1 全電數字平臺打造,具有天生后驅的基因,懸掛采用前麥弗遜+后 H 臂型多連桿的組合形式,為操控性和舒適性打下了良好基礎。同時,電機后置的方案讓前輪僅負責轉向,后輪僅負責驅動,這種布局使得車輛在彎道中的操控更加精準,出彎后的動力響應也更為直接。

在實際駕駛中,比如在山城重慶這樣的復雜路況下,駕駛質感出色,入彎犀利,動力系統布置優勢明顯。

而且,深藍 S7 的動力系統也為操控性加分不少。其以 1.5L 發動機搭配峰值扭矩 320N·m 的驅動電機組成的增程系統,在起步階段就能達到最大扭矩工況點,加速快且流暢。即使在濕滑路面全力加速時,也能展現出很強的爆發力,且加速過程循序漸進,不會打滑。

另外,車輛的電池組智能保護策略可根據多種因素智能調節充放電參數,滿足不同場景下的續航需求,讓駕駛者無后顧之憂。

總之,雖然深藍 S7 車身長度較長,但通過一系列優秀的設計和配置,其操控性依然表現出色。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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