高速行駛時(shí)深藍(lán) S7 純電版續(xù)航實(shí)測結(jié)果怎樣?

深藍(lán) S7 純電版在高速行駛時(shí)的續(xù)航實(shí)測結(jié)果整體不錯(cuò)。

比如,620km 續(xù)航版本電機(jī)功率 160kW,動(dòng)力夠用,加速感受良好。

在不同的高速實(shí)測中,情況各有不同。像城市路段占比 10km 左右,時(shí)速 70km/h 時(shí),表顯電耗約 14.4kWh/100km;純高速路段時(shí)速基本保持在 110km/h,表顯最高電耗達(dá) 16.6kWh/100km。

還有車主從新會回廣州,時(shí)速 90 - 100 公里,75 公里用了 40%的電,算出百公里電耗 16.9。

1699 版本 S7 滿電滿載高速續(xù)航實(shí)測,時(shí)速 110 - 120km,純電續(xù)航 80%電量能行駛 107km,約 140km 續(xù)航。

另外,有人從青島回威海,早上充滿電,滿電續(xù)航 225 公里,超出標(biāo)稱續(xù)航 10 公里。沿濱海公路跑 77 公里,沒開空調(diào)開半窗,自適應(yīng)巡航 85 的速度跑,電還有 67%。上高速切換模式開空調(diào),50%電量時(shí)增程介入,聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。高速限速 100 到 110 之間跑,最高 125 跑了一會,到高速收費(fèi)站時(shí)電量剩 51%,增程跑了 77.8 公里,平均油耗 5.9。

還有實(shí)測高速續(xù)航打七折的情況,比如 100km/h 勻速,全程開空調(diào)。

總之,深藍(lán) S7 純電版高速續(xù)航在 SUV 中表現(xiàn)可接受,但具體會受多種因素影響,像駕駛習(xí)慣、氣溫、是否開空調(diào)、載重等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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