深藍 S7 純電 520 的真實續航在不同路況下有何差異?

深藍 S7 純電 520 在不同路況下的真實續航確實存在差異。

市區路況下,90%電量表顯可行駛 381 公里,實際能行駛 279.8 公里,表顯掉了 236 公里,WLTC 續航達成率達 120%,電耗基本在 13 上下,使用家充成本約 0.06 元/公里。

高速路況中,滿電出發表顯可行駛 424 公里,實際行駛 301 公里,表顯掉了 364 公里,其中包含 260 公里高速和 40 公里國道,行駛速度 110,WLTC 續航達成率 82%。

春冬季,最終續航里程為 125 公里,其中 5 公里為市區,其余為高速,剩余 32 公里為保電,若保電部分按 10 公里計算,純電續航達成率為 67.5%,不算保電則為 62.5%。

夏季,最終續航為 137 公里,路況相似,無雨且平均速度 110 左右,剩余 32 公里為保電,算上保電純電續航達成率為 73.5%,不算保電為 68.5%。

而且深藍 S7 有強制純電模式,保電部分的 32 公里若強制使用到發動機介入,大概還能以時速 80 公里以內的速度行駛約 10 公里。

總的來說,深藍 S7 純電 520 在市區行駛表現優秀,高速表現也不錯。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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