奔馳 E 進(jìn)口車的動(dòng)力系統(tǒng)有何特點(diǎn)？

奔馳 E 進(jìn)口車的動(dòng)力系統(tǒng)具有不少特點(diǎn)。

其發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)多樣，有渦輪增壓四缸和六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

比如 E 300 車型配備的 2.0 升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 255 馬力，峰值扭矩為 273 磅 - 英尺，能滿足日常和偶爾激烈駕駛需求。

還有 E 450 車型的 3.0 升渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更強(qiáng)勁。

此外，奔馳 E 進(jìn)口車的動(dòng)力系統(tǒng)還停留在上一代，搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)加 9 擋手自一體的變速箱，分為高低功版本，最大功率分別為 197 馬力以及 258 馬力，峰值扭矩分別為 320N·m 以及 370N·m，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，且發(fā)動(dòng)機(jī)為全鋁合金材質(zhì)。

不僅如此，這套動(dòng)力系統(tǒng)不僅動(dòng)力性能較強(qiáng)，還擁有更具操控感的后驅(qū)，以及在冰雪天氣效果更好的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。其最大功率轉(zhuǎn)速 6100rpm，傳動(dòng)系統(tǒng)部分匹配的 9 擋手自一體變速箱，換擋順暢，能帶來不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。