深藍 S7 超級增程在低溫環境下的表現怎樣?

深藍 S7 超級增程在低溫環境下表現出色。

它依托行業首創的“微核高頻脈沖加熱”技術,在-30℃超低溫環境下,電池加熱速度可達 4℃/分鐘,低溫充電時間縮短 15%,動力性提升 50%,極大改善了極寒天氣下的使用體驗。

在低溫環境中,深藍 S7 超級增程版能引入動力系統啟動后的熱量為駕駛艙制暖。超級增程版在市區低速行駛時盡量用電驅動,駕乘感受與 EV 車型類似,用車成本更低。長途高速行駛時,動力系統能靈活調節,保證能耗與續航。

這臺直列四缸 1.5 排量的混動專用發動機,對進排氣和熱管理系統做了優化,保證車內前后乘員的舒適性。自研“7 合 1”電驅動系統,最大輸出功率 175 千瓦、內置油冷散熱結構,滿足全負載持續功率輸出的可靠性。

深藍 S7 擁有強大的反向充電黑科技,即便在低溫下,每分鐘電池溫度提升 4℃,車輛動力性提升 50%,充電時間縮短 15%,解決了冬季續航和充電問題。

在駕駛操控性方面,深藍 S7 擁有純電+后驅操控組合,享受電驅零延遲加速快感,體驗后驅車型駕馭快感,兼顧乘坐舒適性與運動操控樂趣。其應用的離子通道加速技術、創寬溫域微核高頻脈沖加熱技術、高效全能增程器、原力超集電驅 ALL in ONE 以及智慧能量管理系統等,讓車輛在低溫下也能有長續航、低能耗的優秀表現。

總之,深藍 S7 超級增程在低溫環境下各方面表現優秀,能為用戶帶來優質出行體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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