問
深藍 S7 520pro 純電的操控感受怎樣?
深藍 S7 520pro 純電的操控感受非常出色。
首先在動力方面,它搭載了行業(yè)首發(fā)的原力超集電驅(qū) ALL in ONE,電機最大功率達到 190kW,百公里加速只需 6.7 秒,后置后驅(qū)的電機布局帶來更高級的駕控樂趣。
在日常城市通勤中,面對擁堵路況頻繁加減速,動力體驗平順、絲滑,沒有頓挫感。由于是電機直驅(qū),少了發(fā)動機的轟鳴聲,車內(nèi)十分靜謐。
其采用的全電數(shù)字平臺 EPA1 平臺,具備高效率、高性能、高智能和高安全等技術特征,能很好地支持車輛的操控表現(xiàn)。
在電池方面,配備了 66.8kWh 電池包,綜合續(xù)航能力達 520km,基本滿足日常城市代步需求,只需半個月充一次電。還有全球首創(chuàng)的微核高頻脈沖加熱技術,即便在-30℃的低溫環(huán)境下,也能快速加熱電池,改善電池在寒冷地區(qū)的充放電性能和動力輸出,保障車輛在各種環(huán)境下都有良好的操控性能。
此外,深藍 S7 520pro 純電的車身比例接近黃金分割,0.842 高寬比、0.342 高長比、0.618 的軸長比,賦予車輛最佳體態(tài)和優(yōu)雅身姿。無框車門、溜背感尾翼和犀利大燈造型等設計,不僅美觀還能在一定程度上優(yōu)化空氣動力學,提升操控穩(wěn)定性。
再加上舒適的皮質(zhì)座椅和前后獨懸設計,能有效過渡底盤震動,為駕駛者帶來舒適愜意的駕駛體驗。
總之,深藍 S7 520pro 純電在操控方面表現(xiàn)優(yōu)秀,無論是動力輸出、續(xù)航保障還是車身設計和舒適配置,都能滿足駕駛者對于操控的需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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