深藍(lán) G318 的駕駛體驗好不好

深藍(lán) G318 的駕駛體驗非常好。

駕駛設(shè)置豐富，有經(jīng)濟(jì)、舒適、運動、自定義四種駕駛模式，能量管理有市區(qū)、高速、山地模式。市區(qū)模式下經(jīng)濟(jì)駕駛模式適合上下班通勤，能量回收明顯，減速時很少踩剎車，駕駛舒適。

駕駛視野出色，比多數(shù)車都高，方向盤精準(zhǔn)，無笨重感。

底盤感受很棒，四驅(qū)舒享版雖無空氣懸架，但前雙叉臂后五連桿的配置讓車輛走爛路不顛，超越以往開過的一些車型。

動力強(qiáng)勁，超車加速有力。

空間優(yōu)勢明顯，同價位的方盒子車型中空間最大，后備箱能裝很多東西。

能耗方面表現(xiàn)出色，提車 3 個半月開了 7077km，6836km 用電，241km 用油，綜合電耗 17.1kwh/100km、油耗 6.5L/100km，電費約 1.1 毛/km。

車機(jī)體驗也不錯，OTA 升級 2 次到 2.31 版本，導(dǎo)航能三指飛屏到儀表盤還有讀秒功能，實用且未遇卡滯情況。360 影像升級后畫質(zhì)清晰。

外觀硬派不乏時尚，采用“星際戰(zhàn)艦”設(shè)計，大量直線條勾勒，有原廠探照燈等配置，車身尺寸大。

內(nèi)飾延續(xù)硬派越野風(fēng)格，視野好，大面積皮革材質(zhì)覆蓋，14.6 英寸中控屏集成功能多，10.25 英寸液晶儀表屏提供豐富行車信息。

動力充沛，轉(zhuǎn)向靈活，靜音性不錯，雙層隔音玻璃有效，100 以上射燈風(fēng)噪增大。

通過性好，最小電池離地 318 毫米。

有長安做背景，售后網(wǎng)點多有保障。

總之，深藍(lán) G318 是一款駕駛體驗優(yōu)秀的車型。