深藍(lán) G318 實(shí)測(cè)的操控性能怎樣？

深藍(lán) G318 實(shí)測(cè)的操控性能那是相當(dāng)出色。

它的底盤和懸掛經(jīng)過精心調(diào)校，穩(wěn)定性與操控性俱佳，駕駛起來如絲般順滑，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏，每一次轉(zhuǎn)彎都能感受到車輛與駕駛者的完美配合，懸掛系統(tǒng)能過濾掉路面顛簸，讓行駛舒適。

動(dòng)力方面，深藍(lán) G318 猶如猛獸，搭載增程混動(dòng)系統(tǒng)，雙電機(jī)四驅(qū)，前電機(jī) 131W，后電機(jī) 185W，總功率高達(dá) 316W，百公里加速僅需 6.3 秒，推背感十足。而且不管是渦輪增壓的轟鳴，還是電動(dòng)機(jī)的靜謐力量，它都能輕松駕馭，動(dòng)力輸出收放自如。還搭載智能動(dòng)力管理系統(tǒng)，能根據(jù)路況和駕駛習(xí)慣自動(dòng)調(diào)節(jié)動(dòng)力輸出。

在制動(dòng)方面，輪胎抓地力表現(xiàn)一般，多次測(cè)試后制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)冒煙和糊味，剎車距離上升。

它的四驅(qū)空懸版系統(tǒng)綜合功率為 430 馬力，綜合扭矩為 572 牛·米。在極限駕馭方面，打造 14 項(xiàng)閉環(huán)賽道，包括大小駝峰、側(cè)坡、炮彈坑、涉水路等，深藍(lán) G318 都能從容應(yīng)對(duì)。其配備的前后雙電機(jī)，最大功率 316kW，輪端峰值扭矩 6200N?m，爆發(fā)力驚人，6.3 秒即可破百。全工況真四驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)速度遠(yuǎn)超傳統(tǒng)燃油車四驅(qū)，能瞬間做出反應(yīng)，支持全時(shí)驅(qū)動(dòng)，扭矩分配無界限，輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜地形，提高車輛通過性。

采用超高強(qiáng)度熱成型工藝、高強(qiáng)度七環(huán)網(wǎng)車身結(jié)構(gòu)等，有效抵御外界沖擊。搭載的雙叉臂 + 多連桿 + R - EPS 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，為車輛帶來更優(yōu)秀的側(cè)向支撐性，側(cè)傾力矩減少 30%，增強(qiáng)行駛穩(wěn)定性。

車內(nèi)空間寬敞舒適，座椅貼合人體工程學(xué)，支撐良好，高品質(zhì)內(nèi)飾營(yíng)造舒適氛圍。還融入眾多智能科技，智能駕駛輔助系統(tǒng)能保持安全車距、自動(dòng)泊車等，讓駕駛便捷又安全。