深藍(lán) S7 品牌的技術(shù)實力怎么樣?

深藍(lán) S7 品牌的技術(shù)實力非常出色。

首先,其原力超集電驅(qū)技術(shù)行業(yè)首次采用,傳動效率高達(dá) 95%,在 CLTC 工況下 1 升油約能發(fā)電 3.3 度,饋電狀態(tài)下油耗僅 4.95L/100km,降低使用成本。超級增程架構(gòu)使綜合續(xù)航超 1100km,滿足遠(yuǎn)程出行。

其次,超低風(fēng)阻設(shè)計,車身長寬高分別為 4750/1930/1625mm,軸距 2900mm,展現(xiàn)流暢動感線條,風(fēng)阻 0.258cd,提升穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性。它還是首款搭載可編程智能交互燈和螢星呼吸燈的車型,前者 696 顆 LED 光源,實現(xiàn)行人禮讓等效果,后者能根據(jù)充放電狀態(tài)閃爍,增加可視度。

深藍(lán) S7 基于 EPA1 全電數(shù)字平臺打造,兼容 EV 和 REEV 動力系統(tǒng),有 EV 車型駕駛平順緊密優(yōu)點。超級增程技術(shù)的增程器含長安數(shù)十年發(fā)動機自研經(jīng)驗,高壓縮比阿特金森循環(huán),槽滿率 78%,功率密度高,油電轉(zhuǎn)化效率 3.3 度電/1 升油,3 組循環(huán)系統(tǒng)為多系統(tǒng)散熱伺服。在低溫高溫環(huán)境,都能為駕駛艙和動力電池提供相應(yīng)伺服。

這臺直列四缸 1.5 排量混動專用發(fā)動機,優(yōu)化進(jìn)排氣和熱管理系統(tǒng),降低油耗,保證車內(nèi)乘員舒適性。此外,超級增程技術(shù)采用 NVH 智能平衡等四大核心技術(shù)策略,發(fā)動機全域全工況無感運行,純電續(xù)航達(dá) 200km,綜合續(xù)航 1120km,饋電油耗低。發(fā)電機效率 96%,1L 油發(fā)電 3.3kWh,發(fā)動機設(shè)計提升燃油利用率和熱效率。原力超集電驅(qū)系統(tǒng)實現(xiàn)前后橋獨立控制和四輪獨立驅(qū)動,配備多項主動和被動安全系統(tǒng)。

外觀上,前臉封閉式中網(wǎng)和細(xì)長大燈組,配合可編程智能交互燈和螢星呼吸燈,前衛(wèi)科幻。側(cè)面線條流暢有肌肉感,大尺寸輪轂和電動隱藏式門把手顯運動科技感。尾部貫穿式 LED 燈組和可發(fā)光 logo 增加辨識度和夜間效果。內(nèi)飾無按鍵,搭載 15.6 英寸向日葵屏幕、高通 8155 芯片車機系統(tǒng)等高科技配置,還有前排雙零重力按摩座椅等舒適性配置。

總之,深藍(lán) S7 技術(shù)實力強大,值得選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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