燒機油故障如何準確判斷和解決

車輛燒機油故障可以通過以下方法準確判斷和解決。

判斷燒機油嚴重程度，主要看在下次保養前是否需要添加機油。若開不到下次保養，機油尺刻度在最低刻度之下，就是燒機油；保養時，機油液位在最低刻度，則機油正常消耗。燒機油量可通過機油標尺判斷，保養后檢查機油液面并拍照記錄，跑完一定公里數后再次檢查，對比液面差異。

排查燒機油的具體原因有：一是早上冷啟動檢查排氣狀態。冷車啟動發動機踩油門，觀察排氣管冒出大量白煙（藍煙），有則說明氣門油封老化，需更換；無則說明氣門油封完好。二是熱車狀態下檢查車輛。正常行駛車輛，發動機水溫正常后，在路邊猛踩油門，若排氣管排出異常白煙（或藍煙），說明活塞環積碳多，油環卡滯，刮不干凈缸壁機油導致燒機油。此時可拆掉火花塞，用內窺鏡檢查缸壁，不嚴重無拉缸痕跡，可去專業汽修門店免拆治理；有拉缸，可嘗試免拆治理，不行則大修發動機。三是檢測廢氣閥是否故障或損壞。廢氣閥壞了會導致曲軸箱機油蒸汽油液分離不正常，大量機油蒸汽排到進氣歧管造成燒機油，同時會導致發動機抖動、怠速不穩、加速無力甚至熄火等。可通過怠速打開機油加注口，看有無往里吸力，檢測歧管里有無機油等方法判斷，若損壞需更換。

自測燒機油的方法：冷車狀態下抽出機油尺，看油量區間，五千公里后油量低于下限說明燒機油；冷車怠速 3 分鐘后，轟 2 - 3 腳油門觀察尾氣是否冒藍煙，若有說明燒機油。機油量異常時，先檢查是否漏機油，內部結構完好則可判斷燒機油。看是否冒藍煙，正常尾氣接近無色、氣味小、偶有水滴，若排氣管出現藍色煙霧說明燒機油且嚴重。

有些修理廠有免拆治理技術，比大修省時省錢。燒機油主要和油氣分離器（廢氣閥）、活塞環、氣門油封、渦輪增壓、機油級別使用錯誤、拉缸有關。前面五點通過更換部件或免拆治理可解決，拉缸最嚴重，需更換缸套和整套活塞，只能大修。造成拉缸原因常見是機油使用過期限，鐵屑含量高致活塞環卡滯，刮壞氣缸壁造成。