大眾電動車的駕駛體驗好不好？

大眾電動車的駕駛體驗整體來說是不錯的。

以大眾 ID.4 CROZZ 為例，起步電門調校靈敏，輕點即可起步，加速度線性，沒有往前竄的感覺，駕駛起來讓人放心。速度提升后的急加速沒問題，上高架橋爬坡輕松。底盤穩定性好，保留了大眾出色的底盤調校水平，路感相對明顯但讓人更踏實。車內更安靜。

大眾 ID.7 VIZZION 的電門調校也很靈敏，起步輕松。單電機后驅版本動力體驗不錯，雖動力參數一般，但實際表現出色。底盤給人感覺不錯，高速過彎和急剎車時像高端大眾車型，駕駛有熟悉感。15 英寸智能 2K 懸浮屏讓人耳目一新，語音識別控制好用，AR HUD 智能導視實用。

大眾寶來純電的外觀前臉高級，線條流暢，內飾豪華，中控臺設計人性化，車機系統反應快，換擋桿握感舒適。動力方面，起步流暢，加速線性，過彎轉向力度適中，能量回收提升舒適性。底盤調校偏向平穩，駕駛感受穩健。

大眾純電轎跑 SUV 比如 ID. 與眾，車輛循跡性和底盤扎實感出色。后驅版舒適模式下動力響應積極，加速直接，松開電門不突兀。底盤為前麥弗遜式和后多連桿式獨立懸掛組合，穩健且提供高側向支撐性。最小轉彎半徑小，操控靈活，車寬配合轉彎半徑讓行駛輕松。

續航方面，標配大容量電池組，后驅版和四驅版續航里程夠用，且支持快充?？傊蟊婋妱榆囋隈{駛體驗方面有諸多優點，電門靈敏、動力表現不錯、底盤扎實穩健、操控靈活，能為駕駛者帶來較好的體驗。