上海設(shè)置合乘車(chē)道對(duì)交通擁堵有多大改善?
上海設(shè)置合乘車(chē)道對(duì)交通擁堵的改善是有一定積極作用的。
合乘車(chē)道就是專(zhuān)供乘載至少某一規(guī)定乘客數(shù)以上汽車(chē)所行駛的車(chē)道。它在特定時(shí)間,比如工作日的 7 時(shí)至 10 時(shí)、16 時(shí)至 19 時(shí)供公共汽(電)車(chē)、載客 2 人及以上(含駕駛?cè)?客車(chē)專(zhuān)用行駛。
設(shè)置合乘車(chē)道有不少好處。首先能提高道路使用效率,像滬宜公路上公交線路相對(duì)市區(qū)少,公交專(zhuān)用道使用率低,設(shè)置合乘車(chē)道就可避免道路資源浪費(fèi)。其次能促進(jìn)多人共乘,減少單人單車(chē)出行比重,從而降低汽車(chē)排放污染。還能緩解交通擁堵,吸引更多人集約出行,減少高峰時(shí)段路面車(chē)輛總數(shù)。
而且,合乘車(chē)道有嚴(yán)格的使用規(guī)則和監(jiān)管措施。執(zhí)行緊急任務(wù)的特種車(chē)輛、實(shí)施清障施救作業(yè)的車(chē)輛、根據(jù)交通信號(hào)指示允許借用合乘車(chē)道的車(chē)輛可以借用。但違反規(guī)定使用會(huì)被罰款 100 元。目前滬宜公路沿線設(shè)置了多處電子警察,可對(duì)合乘車(chē)道內(nèi)車(chē)輛抓拍,公安機(jī)關(guān)也會(huì)加強(qiáng)巡查和抽查執(zhí)法。
不過(guò),合乘車(chē)道能否真正緩解交通擁堵,還得看實(shí)踐效果。如果使用率高,那確實(shí)能緩解擁堵。但要是使用率不高,不僅不能緩解,還可能擠占道路資源,讓擁堵更嚴(yán)重。
總之,上海設(shè)置合乘車(chē)道是一種積極嘗試和創(chuàng)新,通過(guò)合理規(guī)劃和嚴(yán)格管理,有望改善交通擁堵?tīng)顩r。
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