上海大眾汽車總經理對品牌發展有何戰略規劃？

上海大眾汽車總經理對品牌發展的戰略規劃包含多方面。

在技術路線上，堅持油車、電車、混合動力三條路線并進，牽頭開發未來的插混產品，引入母公司上汽集團技術，規劃多款插混和純電車型。

產品方面，燃油車做加減法，提升競爭力和優化產品矩陣，電車的 ID.系列進行產品升級。

注重降低成本并把控質量，加強軟件能力建設，尤其是燃油車智能化。

把體系力轉化為市場競爭力，推出保值回購和首任車主動力總成終身質保政策。

對于斯柯達品牌，在現有的經銷商體系下不再擴張，但規劃在電動化和出口海外市場發力，出口規劃還在和德方及有關部門商討。

上汽大眾主動調整運營節奏，優化整體產品結構和銷售結構，2020 年取得良好效果。中高級車型銷量占比上升，產品布局和調整成功。

上汽大眾不僅提供優質產品，還不斷更新服務，計劃 2023 年開設 200 家定制中心。新途岳搭載全新 1.5T EVO II 凈效發動機，提升效率并降低油耗。

推出 ID.純電 2023 升級款，還有 ID. Next 概念車。

進入合資合作 2.0 全新階段，股東雙方將深化合作，支持上汽大眾在產品布局、產業結構布局、節能降碳領域的戰略規劃。

2030 年將推出 18 款新車型，其中 15 款專為中國市場開發。2025 年，AUDI 品牌首款高端智能網聯電動車型推向市場。2026 年起，多款電動車型陸續進入市場，且新產品導入時中國本土化程度加深。