上海大眾出租車的運營成本高嗎

上海大眾出租車的運營成本不算高。原因如下:

大眾在低端車型選擇多,價格低,能減少購車成本,比豐田等有價位優勢。

操控性好,適合城市出租車行駛。

運營中的主要支出是油錢和份子錢,像有的師傅一天工作近 20 小時,油錢占收入 30.19%,份子錢占 32.02%,但上海出租車下調承包指標,每車每月至少減負 350 元。

維修成本相對可控,不像奔馳等豪華車,指定維修店修理周期長且價高。

大眾在出租行業布局早,搶占了先機。

而且大眾車燃油效率出色,對長時間行駛的出租車,低油耗降低運營成本。

制造標準嚴格,車身堅固,維修成本低,適合各種路況。

品牌形象實用可靠,易被乘客接受。

相比日系車,大眾運營成本低,如桑塔納捷達等經典車型,耐造、省油、價低。

現代起亞、雪鐵龍等合資車銷量不如大眾,進入出租車行業能宣傳品牌,而本田、豐田銷量高,沒必要進出租車領域。

總之,綜合各種因素,大眾出租車運營成本在可接受范圍,對出租車公司和司機是經濟選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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