問
東風雪鐵龍 C5 的舒適性在同級別車型中處于什么水平
它的底盤采用第三代主動液壓懸掛技術,能在高速行駛和城市駕駛時提供穩健精準的操控感受,讓舒適性大幅提升。
座椅設計出色,包裹性和彈性良好,能為乘客提供舒適支撐,雖不如天籟柔軟,但優勢明顯。
四個車輪配備固特異 F1 極品飛靴輪胎,抓地力和操控性能出色,也有助于提升行駛舒適性。
在動力方面,2.3 和 3.0 發動機表現出色,能滿足日常駕駛需求。
此外,其“奇葩”的中央集控式方向盤能糾正不良駕駛習慣,且因中央固定,方向盤氣囊氣袋體積擴大 50%,安全性能提升,也間接增強了駕駛舒適性。
La-maison 唯享座艙不僅視覺美化,還進一步增加了舒適度,給人如在家般溫馨的感覺。
綜上,東風雪鐵龍 C5 的舒適性在同級別車型中具有較強競爭力。
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