潤滑油添加劑的使用頻率應該是怎樣的?

潤滑油添加劑的使用頻率需要根據具體情況來確定。

對于機油清洗劑和發動機保護劑,一般每行駛一萬公里使用一次。它能清除發動機潤滑油道路上的沉積物,恢復油路清潔,提高潤滑效果,減少摩擦,清潔氣門液壓部件,降低發動機噪音,減少潤滑油損耗,中和酸性物質,防止零件腐蝕,減少發動機磨損,減少廢氣排放,延長三元催化裝置的使用壽命。

發動機行駛 3 - 5 萬公里后可考慮使用機油清洗劑,但過于頻繁清洗可能有負面影響。若車輛出現油耗增加、動力不足、噪音變大等問題,也可使用,但要選可靠品牌的產品。

汽油添加劑按狀態分液體型和固體型。使用時在加油前按比例加入油箱。常見的有效成分主要是聚醚胺(PEA)和聚異丁烯胺(PIBA)。直噴發動機用 PEA,電噴和多點電噴的車子用 PEA + PIBA。還有能提高辛烷值的添加劑,但號稱提升 7 個辛烷值可信度不高。

滾動軸承需要隨時添加以置換變質、滲出和被污染的潤滑脂。其添加間隔時間從每天一次到每年一次不等。影響因素很多,如軸承型號、大小、轉速、運行溫度、環境條件等。較小、轉速快的軸承添加頻率低,規格大、轉速慢的軸承則需要更頻繁添加。高溫運行要求更高的添加頻率,在污染環境中運行也需提高頻率。如軸承出現高溫、噪音、振動或泄漏等異常情況,要在潤滑報告中指出。

潤滑油添加劑是加入潤滑劑中的化合物,能讓潤滑劑獲得新特性或改善已有特性,種類包括清凈分散劑、抗氧抗腐劑、極壓抗磨劑等。清凈分散劑能使發動機內部保持清潔。

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