比亞迪宋 Plus 的動力系統有哪些優勢

比亞迪宋 Plus 的動力系統優勢明顯。

首先,它結合了傳統燃油引擎和電動驅動,能提供足夠的加速力。比如其搭載的 1.5L 插電式混合動力系統,發動機功率為 81 千瓦,峰值扭矩為 135 牛·米,電動機總功率 145 千瓦,峰值扭矩為 325 牛·米,這種組合讓加速性能出色。

其次,在油耗方面表現優秀,虧電油耗僅 4.4L 每百公里,像每天開它上下班比坐地鐵還省錢,電費也便宜,每公里成本低。

再者,電池技術出色,確保了較長的純電續航里程,有 75 公里、112 公里和 160 公里等選擇,短途行駛幾乎無需消耗燃油。

另外,其動力系統由比亞迪旗下弗迪動力打造的 1.5Ti 高功率發動機,熱效率高達 38%,最大功率達到 136kW、最大扭矩為 288N·m,不僅功率和扭矩提升了 20%,發動機低速響應性提升 40%,配合高滾流比進氣道和 350bar 高壓直噴系統,達到全球主流動力領先水平。

還有,其前置電機布局,匹配 E-CVT 無級變速箱,駕駛體驗舒適。

總之,比亞迪宋 Plus 的動力系統在加速、油耗、續航和技術等方面優勢突出,是一款很有競爭力的車型。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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