比亞迪宋 Plus 的智能駕駛輔助功能實用嗎

比亞迪宋 Plus 的智能駕駛輔助功能是實用的。

智能領航(ICC)在 0 - 60km/h 速度范圍內(nèi),能識別路面標線就正常巡航并維持車身在車道中心。但在城市里,跟車距離設最小,前車與自車仍有明顯距離,易被插隊觸發(fā)急剎,給駕駛員帶來壓力。

還有幾點要注意,比如這個速度范圍前方有車但標線不清會自動跟車并隨前車移動,無車且標線不清自適應巡航不受影響但車道輔助系統(tǒng)待機;60 - 150km/h 范圍標線不清則只保留自適應巡航,車道輔助系統(tǒng)待機。

而且這是駕駛輔助不是自動駕駛,駕駛員得始終控制車輛,雙手不能長時間離方向盤,否則系統(tǒng)會提醒并退出,還會受天氣、照明度和車道線清晰度影響,性能下降。

自適應巡航系統(tǒng)(ACC)能在 30 - 150km/h 設目標車速,最低 30km/h。巡航時踩油門能提速超車,松油門車速回落并按設定繼續(xù)巡航。操作方式常規(guī),輕踩剎車或按按鈕可讓其退出待機,初次接觸無需適應。

預測性緊急制動系統(tǒng)(PEBS)包含預測性碰撞報警和自動緊急制動,能在有潛在碰撞風險時提醒甚至制動。

車道輔助系統(tǒng)包含車道偏離預警和主動式車道保持,60km/h <車速< 150km/h 可單獨使用,能提升高速行駛安全性,對路面標線識別能力不錯,遇大彎會自動降速入彎出彎加速,變線不打轉向燈系統(tǒng)會反向施力阻礙,修正方向頻率恰當?shù)Χ群头瓤稍賰?yōu)化。

交通標志識別能通過攝像頭識別限速標志并在儀表盤提示。

盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)包含多項功能,能利用雷達傳感器判斷交通狀況及時提醒,很好用。

從接近半年的用車經(jīng)歷看,這套駕駛輔助系統(tǒng)整體表現(xiàn)不錯,對提升行駛安全性、降低長途駕駛疲勞感有積極作用,但車子掌控權仍在駕駛員手中。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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