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日系車有哪些品牌在新能源領域有突出成果
日系車在新能源領域有不少品牌取得了突出成果。
本田的雅閣 e:PHEV 和皓影 e:PHEV 表現搶眼,在第五屆廣汽本田極限挑戰賽中,滿油滿電創下 4068.8km 的佳績,雅閣 e:PHEV 達 2132.7km,皓影 e:PHEV 為 1936.1km。它們搭載的第四代 iMMD 插電式混合動力系統很強大,電耗控制好,虧電行駛油耗低,發動機噪音小,NVH 出色。皓影 e:PHEV 的動力系統有變化,發動機用兩擋直驅結構,雙電機布置改變,系統效率高,配全新 2.0L 直噴阿特金森發動機,電池由寧德時代提供,三元鋰電芯容量 17.7kWh,車身重量減輕,還有自動充電模式,滿電油耗 3.87L/100km,饋電 4.62L/100km,安全性高,中保研獲 6 項 G 評價。
日產的艾睿雅和軒逸 ePOWER 值得關注。艾睿雅基于全新電氣化平臺 CMFEV 打造,外觀科技感強,內飾豪華,電池 90kWh,純電續航 623km,前后雙電機扭矩 600。東風日產 N7 基于品牌新能源技術結構,是純電動轎車,設計保留 V-Motion 風格,有獨特線條和燈語系統,側面線條優雅,智能化是亮點,配備高通驍龍 8295P 芯片和高階智能駕駛輔助系統,有高速領航 NOA 等功能。
馬自達聯合長安推出馬自達 EZ-6,EV/增程一手抓。
豐田 bZ3C 是一汽豐田、豐田中國研發中心和比亞迪三方聯手的運動轎跑 SUV。
總之,日系車在新能源領域各品牌都在發力,成果顯著。
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八代雅閣的燃油經濟性在同級別車型中頗具競爭力。不同動力配置的車型油耗有別,2.0L車型綜合工況油耗大致在7.8 - 8.3L/100km,2.4L車型稍高 。其配備的i-VTEC發動機能提升燃油效率。此外,駕駛習慣與行駛環境對油耗影響明顯,
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