定期清理燃燒室積碳的周期是多久？

定期清理燃燒室積碳很重要，一般周期是 2 年或 4 萬公里一次。

在電噴發動機工作時，會有汽油殘留附著在進氣門和燃燒室壁，加上汽油中的蠟和膠質物，反復受熱后硬化形成積碳。

如果發動機燒機油、汽油質量差或雜質多，積碳形成會更快更嚴重。

積碳會像海綿一樣吸附燃油，讓混合氣濃度變稀，影響發動機正常工作，出現啟動困難、怠速不穩、加速不暢、急加油回火、尾氣排放超標和油耗增加等問題。嚴重時還會導致氣門關閉不嚴、汽缸失效、氣門粘連，損壞發動機。

車輛運行時間長，進氣系統、節氣門、燃燒室積碳增多，導致壓縮更大。積碳會在冷車時吸附燃油，熱車時釋放燃油，引起冷車不易啟動、熱車油耗高等，造成發動機性能下降，比如怠速抖動、加速不良、油耗增加、尾氣超標。

要防止發動機燃燒室積碳，注意燃油質量，用優質燃油，膠質少，產生積碳也少。別長時間低速駕駛，定期提高車速，高速時氣流能帶走少量積碳，車溫升高也能燒掉部分積碳。還可定期用有清潔功能的燃料添加劑，它能溶解積碳，隨尾氣排出。

總之，定期清洗燃燒室積碳能減少故障發生，降低油耗，延長發動機使用壽命。由于我國燃油品質不高，更應定期清洗。