全球鷹gx2的操控性好不好

全球鷹gx2的操控性挺好的。

它的1.3L車型動力能應付日常用車,起步加速輕松,拖一噸重車身不費力。

1.5L車型動力澎湃,在同級車中表現出色。

底盤穩重,過凹凸路面沒松散感,高速開到100km/h車身仍沉穩。

偏軟懸掛和減震器能過濾顛簸,適應城市復雜路面,保證舒適性。

離合器高度和松緊度適中,容易掌握換擋契合點,5擋變速箱換擋平順。

發動機蓋有隔音棉能降發動機噪音,車身密封性好,胎噪和風噪小。

高速行駛車身穩定性不錯,即使時速100km/h也很穩。

總之,全球鷹gx2的操控性能能滿足日常使用,在同級別車中有優勢。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

極氪001的加速系統穩定性表現優異,無論是日常通勤還是極限性能場景都能保持可靠輸出。作為定位中大型獵裝轎跑的電動車型,它通過動力架構、底盤調校與智能電控的協同設計,構建了全場景穩定的加速體驗:雙電機四驅車型采用前感應異步+后永磁同步組合,總
理想L6的自重與其續航里程存在緊密聯系,二者通過技術優化實現了“挑戰”與“平衡”的統一。作為定位家庭用戶的中大型SUV,理想L6整備質量約2.2-2.3噸(滿載2820kg),自重增加本會提升行駛能耗——正如其百公里耗電量達21.1kWh所
問界M7的內飾品質用“科技與豪華交織的沉浸式體驗”來概括再合適不過。作為車主,坐進座艙的瞬間,就能感受到它在材質、智能交互與舒適細節上的用心:全系標配的真皮座椅觸感細膩,星云紅、松露棕等配色搭配環保工藝,不僅視覺質感高級,新車也幾乎沒有異味
目前公開信息中暫未提及嵐圖在汽油車研發領域的技術儲備相關內容。作為專注于新能源賽道的高端汽車品牌,嵐圖的技術布局始終圍繞新能源車型展開,其已通過嵐海動力等核心技術體系,在插電混動與純電領域形成了成熟的研發能力——例如與華為合作推出的嵐圖夢想
上劃加載更多內容
AI選車專家