全合成潤(rùn)滑油和半合成潤(rùn)滑油有什么區(qū)別?

全合成潤(rùn)滑油和半合成潤(rùn)滑油區(qū)別不少。

首先基礎(chǔ)油不同,全合成用的是人工合成的化合物,像第三、四、五類基礎(chǔ)油混合的;半合成用部分合成的,像第三類基礎(chǔ)油。

其次更換周期有差別,半合成大概半年或 7500 公里就得換;全合成能一年或者 10000 公里再換。

還有適用溫度,全合成使用溫度更廣,同樣環(huán)境里,它用低黏度就能保護(hù)引擎,半合成要求就高些。

成分上,半合成是礦物和合成油混合物,全合成幾乎不含礦物油,是多種添加劑與合成基礎(chǔ)油混合,抗磨性好,壽命長(zhǎng),能在更多溫度和發(fā)動(dòng)機(jī)條件下保持液態(tài)和滑動(dòng)性。

適用車況也不一樣,半合成適合經(jīng)濟(jì)型車、自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī);全合成適合豪車、帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)。

價(jià)格方面,全合成比半合成高。

但選哪種油得看使用場(chǎng)合和需求,比如老車和低檔車,缸體磨損大或間隙大,用全合成可能滲漏,就不適合。在寒冷北方,冬季低溫機(jī)油黏度變稠,早晨著車可能發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害。

總之,選對(duì)機(jī)油很重要,能讓發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)好,行車更安全高效。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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