上汽大通 G90 的操控性好不好

上汽大通 G90 的操控性很不錯(cuò)。

從外觀尺寸看，其車長(zhǎng)超 5.2 米，但轉(zhuǎn)彎效率高，掉頭并不笨重。

采用前麥弗遜加后五連桿獨(dú)立懸架，底盤有韌性，急彎指向性強(qiáng)，能保證良好車身姿態(tài)，通過橋面與路面接縫僅輕微震動(dòng)。

動(dòng)力方面，搭載最新一代 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 48V 輕混系統(tǒng)，峰值扭矩達(dá) 390N·m，匹配愛信 8 速自動(dòng)變速箱，加速時(shí)提速快，擋位銜接到位，行駛平順。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致，方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，手感好。中控配備觸控式液晶屏，車機(jī)操作流暢。

座椅方面，采用真皮座椅，包裹性到位，舒適性高。第二排座椅支持通風(fēng)、加熱、按摩，還有電動(dòng)腿托和可折疊小桌板。6 座版本第三排也是獨(dú)立電動(dòng)座椅，配置豪華。

安全配置上，配備多個(gè)氣囊和側(cè)氣簾，還有一系列先進(jìn)的主動(dòng)安全技術(shù)，如 BSD 盲區(qū)監(jiān)測(cè)、LCA 變道輔助等，能有效預(yù)防交通事故。

總之，上汽大通 G90 在操控性方面表現(xiàn)出色，無(wú)論是底盤懸架、動(dòng)力系統(tǒng)還是車內(nèi)配置，都能為駕駛者提供良好的操控體驗(yàn)