曲線行駛時(shí)方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)技巧有哪些?

曲線行駛時(shí)方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)有不少技巧。

比如曲線行駛的入口分左入口和右入口。左入口時(shí),車要盡量靠近右邊線,然后左轉(zhuǎn)方向盤;右入口則相反,車盡量靠近左邊線后再右轉(zhuǎn)方向盤,這是考慮內(nèi)輪差,能防止后輪壓線。

行進(jìn)中,車頭要壓著邊線走。像左入口,右車角碰右線就往左打一圈,讓左車角跟地上的線保持角度沿第一彎右線走,車就不會(huì)壓線。到第二彎道照做就行。

同時(shí)要慢,還要看左右后視鏡,根據(jù)車輪和黃線距離判斷方向多打或少打。

出 S 彎也分左出口和右出口。左出口時(shí),前輪剛離開往右回半個(gè)圈;右出口時(shí),前輪剛離開往左回半個(gè)圈,能防后輪壓線。

打方向盤得用雙手,兩眼要看路,注意力別在方向盤上,做到手隨眼動(dòng)。左轉(zhuǎn)彎左車頭壓右邊黃線,右轉(zhuǎn)彎右車頭四分之一壓左邊黃線,點(diǎn)位因人而異要微調(diào)。

當(dāng)左車頭離開右邊線,右車頭回車道內(nèi),要立刻回正,別馬上往右打,不然車易偏右壓右邊線。等車頭中間壓到左邊黃線再往右打。看不到一側(cè)邊線,就往反方向打一圈,然后隨曲線轉(zhuǎn)方向盤。

通過曲線要回正方向,很多新人容易忘,不回正就容易壓線。中間窄的路段別慌,方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)幅度別大,微微調(diào)。

全程車速慢好,但太慢車會(huì)熄火。總之,多練習(xí)才能熟能生巧,掌握這些技巧,曲線行駛就沒問題啦。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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