問
氫燃料汽車補貼政策在哪些地區力度最大?
目前,我國氫燃料汽車補貼政策在不同地區力度各有不同。
在廣州,對符合條件的加氫站分別給予建設補貼 50 萬元或 100 萬元,按氫氣實際銷售量 5 元/公斤補貼,每站每年不超 150 萬元,滿足要求的前 1 萬輛車享 3000 元/千瓦補貼。
在河南焦作,對購置的氫燃料電池汽車進行價格補貼,對運營進行獎勵,對渣土車替換給予退出補貼,支持加氫站建設。
成都印發《行動方案》,加快氫燃料電池商用車產業發展,目標產業規模超 200 億,建成 20 座加氫站。
廣東省 2021 - 2022 年度燃料電池汽車推廣應用補貼資金已審核,6 家企業 188 輛車獲 5634 萬元補貼,單車補助 15 - 33 萬元。
河北、北京的氫車示范群國補已發放到各市區、企業。京津冀燃料電池汽車示范城市群如期超額完成車輛推廣任務,獲首批中央財政獎勵資金 3.5 億元,北京市第一年度 1239 輛燃料電池汽車上牌,1162 輛接入示范平臺,總用氫行駛里程超 844 萬公里。
總之,各地都在積極推動氫燃料汽車發展,并給予相應補貼,力度大小會因地區產業發展重點和規劃有所差異。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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