汽車追尾責任劃分的依據(jù)是什么

汽車追尾責任劃分主要依據(jù)以下情況：

同車道行駛時，后車未與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離，導致追尾，后車通常全責。

但如果是前車的過錯導致追尾，責任劃分就有所不同。比如，前車壓線行駛影響后車直行、強行并線或加塞、倒車、溜車、右側(cè)超車等行為造成追尾，前車負全責。

夜間前車沒尾燈，前車承擔次要責任，后車主要責任。

前車在道路停車未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志，前車次要責任，后車主要責任；若按規(guī)定開啟并設置了，后車全責。

前車超長且未按規(guī)定設置明顯警示標志，前車次要責任，后車主要責任。

還有一些特殊情況，比如開斗氣車故意別車導致追尾，故意別車的前車全責。

如果肇事車輛駕駛員未經(jīng)原車主同意且未執(zhí)行公務，車主與駕駛員承擔賠償責任。

肇事車輛在承包或租賃期間發(fā)生追尾，車主和承包、承租人共同承擔賠償責任。

另外，公安機關交通管理部門會根據(jù)當事人行為對事故所起作用及過錯嚴重程度來確定責任。

若事故當事人行為與事故發(fā)生無因果關系，即便有嚴重違法，也可能無責任。比如當事人無證駕駛但嚴格遵守通行規(guī)則正常行駛被追尾，無證駕駛的當事人無責任。

認定責任時還會考慮當事人行為對事故發(fā)生原因力的大小以及過錯程度。