比亞迪 G6 的動(dòng)力性能怎么樣?

比亞迪 G6 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它搭載了 1.5TI 渦輪增壓缸內(nèi)直噴全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 113kW/5200rpm,最大扭矩 240Nm/1750-3500rpm。

這個(gè)數(shù)值超過了現(xiàn)有 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和扭矩,甚至能達(dá)到 2.4L 傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平。

通過渦輪增壓,能將空氣壓力增加,提高進(jìn)氣量,使燃料更充分燃燒,從而實(shí)現(xiàn)“小排量、大功率、大扭矩”。

而且,缸內(nèi)直噴技術(shù)比傳統(tǒng)噴射供油系統(tǒng)更節(jié)油,能降低 20%油耗,同時(shí)配合可變氣門正時(shí)技術(shù),能提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率和燃油經(jīng)濟(jì)性,達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)。

比亞迪 G6 還搭載了 DCT 雙離合變速器,換擋時(shí)間僅 0.2 秒,幾乎感覺不到換擋,減少了動(dòng)力損耗,增加了燃油經(jīng)濟(jì)性,還具有多種駕駛模式,能帶來跑車般的駕乘感受。

在實(shí)際駕駛中,起步有推背感,加速游刃有余,尤其是渦輪增壓啟動(dòng)時(shí)動(dòng)力澎湃。

官方說動(dòng)力相當(dāng)于 2.0L 排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),但很多車主覺得甚至超過 2.4L 的效果。

百公里平均綜合油耗 7L 多,高速上只有 6L 多。

此外,TID 版還搭配了定速巡航系統(tǒng),開高速方便又輕松。

總之,比亞迪 G6 的動(dòng)力性能在同價(jià)位車型中優(yōu)勢明顯,能滿足消費(fèi)者多樣的駕駛需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)

最新問答

26座客車中比較知名的品牌有東風(fēng)超龍、宇通客車、中通客車等。東風(fēng)超龍26座客車性價(jià)比高,外觀簡約現(xiàn)代,車內(nèi)寬敞舒適,動(dòng)力也十分出色,適合企事業(yè)單位等使用。宇通客車歷史悠久,始創(chuàng)于1963年,長期服務(wù)公交、客運(yùn)等市場。中通客車同樣底蘊(yùn)深厚,自
移動(dòng)發(fā)電車相比固定發(fā)電設(shè)備優(yōu)勢明顯,具備靈活性高、能源轉(zhuǎn)換高效、便于維護(hù)操作、安全性強(qiáng)以及環(huán)保性佳等特點(diǎn)。移動(dòng)發(fā)電車不受固定位置限制,可在復(fù)雜地形迅速部署,滿足緊急供電需求。其能源利用率高,發(fā)電效率可達(dá) 95%以上。設(shè)計(jì)簡便,非專業(yè)人員簡短
電力發(fā)電車在應(yīng)急供電時(shí)能持續(xù)工作的時(shí)間并不固定,從半小時(shí)到數(shù)天不等。這是因?yàn)槠涑掷m(xù)工作時(shí)間受設(shè)計(jì)容量、負(fù)載需求、維護(hù)狀況、工作環(huán)境、電力容量、燃油或能源儲(chǔ)備量等諸多因素影響。小型發(fā)電車滿載時(shí)或許只能連續(xù)運(yùn)行幾小時(shí),大型的則可能持續(xù)幾十小時(shí),
二手車評(píng)估后價(jià)格與實(shí)際交易價(jià)格的差距大小不一,少則幾千元,多則幾萬元。這一差距受多種因素影響,車況良好、里程數(shù)少的車,實(shí)際成交價(jià)可能更接近評(píng)估價(jià);若有事故或里程數(shù)多,價(jià)格往往更低。市場供需也關(guān)鍵,熱門車型供不應(yīng)求時(shí)成交價(jià)可能高于評(píng)估價(jià),反之
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家