吉利自由艦的操控性能怎么樣?

吉利自由艦的操控性能整體表現不錯。

它的方向盤指向明確,在駕駛過程中能讓駕駛者清晰地感知車輛的行駛方向。助力轉向裝置使得操控更簡便,一只手就能輕松轉動方向盤,不過車速在 60 至 80 公里左右時方向盤會有些飄。

自由艦的懸掛系統表現出色,前為滑柱單擺臂式結構,后為滑柱雙擺臂式結構,在蛇形繞樁過程中底盤扎實,超出了自身價位的預期。即使在車速線性攀升和側向離心力加大的情況下,車身能量轉移的頻繁變化也能較好應對,60 公里每小時才達到其極限。

自由艦的換擋感覺較為順暢,新的 JL-S148 5 速手動變速箱一改老款換擋生澀的問題,即使冷車狀態踩離合換擋也能有上乘的順暢感。液壓離合的采用提升了換擋的便利性,只是離合器踏板的設定偏硬。

此外,電子油門對腳下動作的響應非常到位,幾乎感覺不到電子油門特有的滯后性。

在同價位的車型中,吉利自由艦的操控性能具有一定的優勢。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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