汽車尾氣凈化器故障會有哪些表現?

汽車尾氣凈化器故障會有多種表現。

首先是故障燈亮起,若一直亮表明有故障,閃爍則表示燃燒斷火損壞了它。出現這種情況要減油門,小心開到最近的維修站檢測發動機。

其次是堵塞問題,分為輕微、中度、嚴重和高溫燒結堵塞四個階段。輕微堵塞時凈化功能降低,尾氣排放超標;中度堵塞時排氣背壓升高,油耗增加、動力下降;嚴重堵塞時尾氣凈化器工作溫度升高;高溫燒結堵塞又分金屬和積碳燒結結焦堵塞,會導致動力嚴重下降,經常熄火,甚至車輛自燃。

此外,測量故障時,若車輛發動機故障燈點亮,運轉無明顯抖動,可能存在增壓壓力可行度相關故障代碼,其原因也許是空氣濾芯堵塞、進氣系統不密封、渦輪增壓器自身故障或壓力傳感器故障。這種情況建議先更換空氣濾芯,檢查進氣系統是否泄漏,調換壓力傳感器并試車確認外圍小零件無故障。

要是尾氣催化凈化器故障燈亮了,別不當回事。想想是不是加的油不好,然后趕緊去 4S 店或專業汽修店用電腦檢查,看是哪里出問題。有可能是尾氣凈化系統中的傳感器如氧傳感器壞了,或者三元催化器堵了,也可能是 EGR 閥、排氣管等部件壞了,還可能是發動機的火花塞壞了、節氣門臟了等其他問題。

如果您對汽車比較了解,可以自己先檢查下尾氣凈化系統部件有無明顯損壞或松動。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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