問(wèn)

汽車全面降價(jià)會(huì)持續(xù)多久?

汽車全面降價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間。

目前車市猛掀“降價(jià)潮”,2024 年已踏入價(jià)格競(jìng)賽下半場(chǎng),而且這一趨勢(shì)可能至少會(huì)持續(xù) 5 年。像比亞迪打響新一輪車市“價(jià)格戰(zhàn)”第一槍,長(zhǎng)安、五菱等車企也紛紛跟進(jìn)。

之所以汽車降價(jià)會(huì)持續(xù),原因有不少。首先,汽車行業(yè)正在洗牌,這不是短期內(nèi)能完成的,整個(gè)過(guò)程中降價(jià)會(huì)是常態(tài)。其次,汽車整體需求增幅不大,但產(chǎn)能卻在持續(xù)擴(kuò)大,尤其是新能源汽車產(chǎn)能快速擴(kuò)充,供求矛盾突出。再者,產(chǎn)業(yè)變革背景下,新能源汽車滲透率上升,電動(dòng)汽車規(guī)模擴(kuò)大降低了相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈成本,這使得領(lǐng)先電動(dòng)汽車企業(yè)有能力也有意愿通過(guò)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)來(lái)擴(kuò)大市場(chǎng)。另外,上游電池原材料價(jià)格正變得便宜,這也為車企降價(jià)提供了一定空間。

而且像凱美瑞君威索納塔等車型降價(jià)后,主機(jī)廠仍有利潤(rùn),這意味著還有進(jìn)一步降價(jià)的可能。

對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),追求低價(jià)可能導(dǎo)致舊車增多,二手車商受到?jīng)_擊,2023 年 92%的二手車商都虧錢。

總之,汽車全面降價(jià)是多種因素共同作用的結(jié)果,會(huì)持續(xù)較長(zhǎng)一段時(shí)間,大家可以根據(jù)自身需求和市場(chǎng)情況,選擇合適的時(shí)機(jī)購(gòu)車。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

全自動(dòng)汽車噴漆房報(bào)價(jià)區(qū)間跨度較大,從幾萬(wàn)元到上百萬(wàn)元都有。這是由于噴漆房有不同的類型、規(guī)模和配置。小型功能單一的適合小型加工廠或手工作坊,價(jià)格在3萬(wàn)到8萬(wàn)元;稍具規(guī)模和功能的中型設(shè)備,價(jià)格在10萬(wàn)到30萬(wàn)元;面向大規(guī)模生產(chǎn)的大型設(shè)備則在50
調(diào)漆培訓(xùn)的就業(yè)前景較為廣闊。隨著汽車保有量不斷攀升,汽車維修和美容行業(yè)對(duì)調(diào)漆的需求日益增長(zhǎng),這使得調(diào)漆人才缺口較大,就業(yè)機(jī)會(huì)眾多。而且調(diào)漆技術(shù)含量高且持續(xù)更新,有助于提升個(gè)人能力。不僅如此,該行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈完善,還有政策支持,薪資待遇也普遍不錯(cuò)
專用噴漆在不同材質(zhì)表面的附著力表現(xiàn)各異。塑料材質(zhì)注塑成型后需消除內(nèi)應(yīng)力,對(duì)附著力要求相對(duì)沒(méi)那么高;玻璃材質(zhì)表面光滑硬度高,需特殊噴漆工藝增加附著力;金屬材質(zhì)噴漆前則需特殊前處理工藝提升附著力。不同材質(zhì)特性不同,對(duì)涂料的選擇也有差異,有的要噴
選擇貼改色車衣,需在改色膜選擇、施工門店挑選、改色后登記備案及后期維護(hù)等多方面加以注意。改色膜要關(guān)注品牌、質(zhì)量與檢驗(yàn),像國(guó)產(chǎn)膜性價(jià)比就較高,優(yōu)質(zhì)膜膜面光滑、色彩飽滿且有可查真?zhèn)蔚碾娮淤|(zhì)保。施工門店選經(jīng)驗(yàn)豐富、手藝佳的,施工后仔細(xì)檢查關(guān)鍵部位
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家