汽車陪駕陪練過程中發(fā)生事故責(zé)任如何劃分?

汽車陪駕陪練過程中發(fā)生事故,責(zé)任劃分情況如下:

駕駛?cè)艘呀?jīng)取得駕駛執(zhí)照,在陪練過程中發(fā)生交通事故造成損害的,由駕駛?cè)顺袚?dān)賠償責(zé)任。這是因為駕駛?cè)藢C(jī)動車有獨(dú)立控制能力,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)車輛運(yùn)行帶來的風(fēng)險和損失。

但陪練人對損害的發(fā)生有過錯的,比如與駕駛?cè)肆奶旆稚⑵渥⒁饬?、為駕駛?cè)诉x擇在人車混行的道路上練車等,也要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

駕駛?cè)伺c陪練機(jī)構(gòu)之間一般形成消費(fèi)合同關(guān)系,雙方會簽訂合同,明確相關(guān)權(quán)利義務(wù)。而駕駛?cè)伺c個人陪練又分無償陪練和有償陪練。無償陪練多發(fā)生在熟人之間,類似無償幫工;有償陪練雙方權(quán)利義務(wù)往往無明確約定。

在定責(zé)前,一定要細(xì)看駕駛陪練協(xié)議。絕大多數(shù)陪練公司會在協(xié)議內(nèi)規(guī)定駕駛路線、對駕駛員的約束等。比如駛離路線變更需教練員同意,對轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、并線、車速都有規(guī)定??辞鍏f(xié)議再簽字,萬一發(fā)生事故才能有據(jù)可依。

最高人民法院民一庭認(rèn)為,陪練過程中,駕駛?cè)双@得駕駛證,對機(jī)動車有獨(dú)立控制能力,所以應(yīng)由其擔(dān)責(zé),陪練人有過錯承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

發(fā)生事故后,先讓交警開出責(zé)任認(rèn)定書,認(rèn)定責(zé)任分割。陪練車投保的保險公司會出來定損,賠償項目通常有修理費(fèi)、誤工費(fèi)等。朋友應(yīng)負(fù)的責(zé)任,由陪駕車的保險公司負(fù)責(zé)賠償。若陪練公司和朋友有協(xié)議,按協(xié)議分割責(zé)任。如果雙方都有保險,按各自保險理賠。問題嚴(yán)重可報警。

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