汽車(chē)零部件生產(chǎn)廠家的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局是怎樣的?
汽車(chē)零部件生產(chǎn)廠家的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局挺復(fù)雜的。
先說(shuō)市場(chǎng)集中度,2022 年我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)相關(guān)企業(yè)有 21.42 萬(wàn)家,預(yù)計(jì) 2023 年能到 25.2 萬(wàn)家,企業(yè)多,市場(chǎng)集中度低,中小企業(yè)占比大,得靠提產(chǎn)品質(zhì)量、降成本、搞創(chuàng)新來(lái)爭(zhēng)市場(chǎng)。
企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)呢,用波特“五力”模型看,尤其新能源汽車(chē)零部件領(lǐng)域,競(jìng)爭(zhēng)很激烈。
區(qū)域方面,主要在湖北、江蘇、浙江,像湖北有 13430 家,江蘇 15036 家,浙江 16810 家,東部沿海有供應(yīng)鏈、創(chuàng)新和市場(chǎng)響應(yīng)的優(yōu)勢(shì)。
行業(yè)發(fā)展不錯(cuò),到 2028 年預(yù)計(jì)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入能超 4.8 萬(wàn)億元,技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品升級(jí)很關(guān)鍵。
成功關(guān)鍵因素有產(chǎn)品生產(chǎn)能力、品牌影響力、產(chǎn)業(yè)配套、銷(xiāo)售市場(chǎng)及盈利能力。
競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀是企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)快,2020 年超 10 萬(wàn)家,2022 年 21.42 萬(wàn)家,2023 年還會(huì)更多。
主要競(jìng)爭(zhēng)者像寧德時(shí)代、華域汽車(chē)、濰柴動(dòng)力有優(yōu)勢(shì),拓普集團(tuán)等在細(xì)分領(lǐng)域也有名。
全球市場(chǎng)規(guī)模在擴(kuò)大,技術(shù)進(jìn)步和新能源推廣讓市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)。
歐美、日本技術(shù)和市場(chǎng)地位強(qiáng),大企業(yè)靠創(chuàng)新、并購(gòu)占份額。
自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)讓行業(yè)智能化,輕量化技術(shù)也在發(fā)展,新能源汽車(chē)帶動(dòng)相關(guān)零部件需求。
總之,汽車(chē)零部件廠家得看清這些,制定好策略,才能贏。
車(chē)系推薦
最新問(wèn)答

