汽車零部件加工的常用材料有哪些?

汽車零部件加工的常用材料多種多樣。

金屬材料是使用廣泛的一類,比如鋼鐵常用于發動機、變速器等部件,因其強度高;鋁和銅在電動機、電路系統中常見。

塑料和聚合物也很重要,像聚丙烯用于內飾裝飾和部分結構部件,聚乙烯用于柔性管道和密封件,聚碳酸酯用于車燈制造。

橡膠材料在密封和減震方面表現出色,天然橡膠用于輪胎等,合成橡膠如丁腈橡膠用于耐油耐熱密封件。

電子元件在汽車電子化進程中越發關鍵,半導體用于微控制器和傳感器,電路板用于電子控制單元,連接器保障電路穩定連接。

復合材料如碳纖維用于車身面板和結構部件減重,玻璃纖維增強塑料用于車身和底盤部件。

PPS 材料改性后應用廣泛,如在水泵轉子、電子水泵泵殼、電機殼、電子膨脹閥螺母、油泵端蓋、IGBT 模塊等部件中。

車架常用鋼鐵或鋁合金,車身會用到鋼鐵、鋁合金、塑料和玻璃。

輪胎由橡膠、鋼絲、尼龍等制成。

制動系統中,剎車片是摩擦材料,剎車盤多為鑄鐵或合金鋼,剎車油管是橡膠,剎車液為礦物油。

懸掛系統的彈簧、減震器、穩定桿主要材料是鋼鐵、鋁合金和橡膠。

內飾包含皮革、織物、塑料和金屬等。

隨著汽車技術發展,滿足節能、環保、安全和舒適要求,實現輕量化、高強度和高性能目標,未來復合材料和納米材料也將大量應用于汽車零部件加工。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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